El ministro de Finanzas, Fernando Haddad (PT), dijo el lunes (5) que el programa de incentivos para automóviles populares fue "rediseñado" y ahora se centra en el transporte público (autobuses) y carga (camiones). A pesar de los cambios, también se contemplarán autos populares, agregó el PT. Se reúne más tarde el lunes para presentar al presidente Lula (PT) el rediseño del programa. Inicialmente, el gobierno anunció, el 25 de mayo, recortes de impuestos para reducir el precio final de los autos populares hasta en un 10.96%. La propuesta sería válida para vehículos con un valor final de hasta R $ 120 mil. Las medidas, según el sector automotriz en ese momento, podrían hacer que los nuevos autos populares vuelvan a costar menos de R $ 60 mil. Actualmente, el precio inicial del coche cero es de aproximadamente R $ 68 mil – más de 50 salarios mínimos (hoy en R $ 1.320). Esta cifra no tiene en cuenta las medidas anunciadas. Sin embargo, el nuevo diseño de la propuesta debería eliminar la exención y sustituirla por la concesión de créditos fiscales. El equipo económico planea anunciar el formato de las medidas esta semana. Recarga diésel Para cubrir los costos del paquete, que podría alcanzar cerca de R $ 1 mil millones, el Tesoro tiene la intención de anticipar la reunificación del diesel: se esperaba que los descuentos en los impuestos sobre el combustible fueran hasta fin de año. La anticipación de la reunificación del diesel debería generar R $ 3 mil millones en ingresos, el doble de lo que se necesita para pagar la caída en el precio de los automóviles populares. Haddad ya ha estimado que la medida costará alrededor de R $ 1,5 mil millones – los restantes R $ 1,5 mil millones se utilizarán para reducir el déficit público aún en 2023. La propuesta del gobierno también debería incluir subsidios para reducir el precio de los camiones, con la vista puesta en una categoría que forma la base bolsonarista. El programa para automóviles populares fue diseñado inicialmente por el Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior (Mdic), dirigido por el vicepresidente Geraldo Alckmin (PSB), para reducir el precio de los automóviles hasta R $ 120 mil. Fue presentada por Alckmin la semana pasada y Hacienda pidió 15 días para estudiar los impactos fiscales de la medida y su alcance.
Fuente: Jornal do Brasil (Brasil)