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Indicadores coyunturales de Bolivia Fecha Noticia: 07/04/2021

Gobierno dice que es imposible ampliar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito 2020 porque afectará al pago de siniestros

El Gobierno, a través de la viceministra de Pensiones y Servicios Financieros, Ivette Espinoza, afirmó este martes que ampliar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) de la gestión pasada hasta diciembre de este año, como demandan algunos sectores del transporte público, es “imposible” y “sería irresponsable” porque afectaría a los ingresos de la aseguradora estatal UNIVida para el pago de siniestros.

Explicó que la cuarentena rígida en 2020 solo tuvo una duración máxima de cuatro meses y el resto del año los transportistas realizaron sus actividades, aunque no en una total normalidad, periodo en el cual se registraron siniestros y que UNIVida tuvo que cancelar un total de Bs 74,5 millones. Y en el primer trimestre de este 2021 ya se canceló Bs 23,6 millones.

“El pensar que esto (SOAT 2020) se puede ampliar a diciembre es imposible, no es sustentable, sería irresponsable por parte de nosotros (Gobierno) acceder a esta solicitud porque (UNIVida) no tendría la suficiente liquidez, los suficientes recursos para cubrir esta cantidad de número de accidentes”, argumentó Espinoza.

Ante ello, la Viceministra reiteró que ayer el Gobierno llegó a un acuerdo con los choferes del transporte libre para que a partir de este martes y por este mes inicien la compra del SOAT con un descuento del 38% y desde mayo, cuando entre en vigencia el seguro, tengan el descuento del 33%.

El 7 de septiembre de 2020, el gobierno transitorio aprobó el Decreto Supremo 4330, el cual amplió hasta el 30 de abril de este año la vigencia del SOAT 2020. Por lo tanto, el SOAT 2021 entrará en vigencia desde el 1 de mayo hasta el 31 de diciembre.

Fuente: La Razón (Bolivia)

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Equipo Colaborador

J. Antonio Canaviri-Zamora

Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (FLACSO)

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